西南交通大学原校长徐飞：打通校企壁垒依托“15+N”激活四川产学研创新动能

近日，由四川省委组织部（省委人才办）主办，川商总会、川商企业发展战略研究院承办的川商大讲堂（第8期）暨理事互访系列活动在成都龙潭工业机器人产业功能区举行，西南交通大学原校长徐飞教授受邀回到家乡，并走访了多家本土科创企业，兼具高校办学治理与企业运营管理双重履历的他，长期深耕高等教育改革、产学研协同创新领域。7月15日，他在接受封面新闻记者专访时提到，此次实地走访，对四川产业、高等教育的变迁感触颇深，四川大力推动“15+N”建圈强链战略，恰为产学研融通创新提供了优质发展土壤。

走访四川本土科创企业。

西南交通大学原校长徐飞。

“硬核创新”重塑川企底色

科教与产业双向赋能实现良性循环

“依托电子信息、智能制造15+N建圈强链工程，芯片、工业机器人等高端制造集群成型，本土企业主动攻坚核心元器件、自主控制系统，硬科技长期投入成为行业共识，完全契合中央提出的‘以科技创新引领新质生产力、强化企业创新主体地位’的部署要求。”徐飞在走访中观察到，过去四川产业结构偏重资源加工、轻工代工和传统重工，如今高端制造集群已然成势。

更让他感慨的是川企气质的变化。“川企不再单纯追逐短期流量红利，而是扎根实业深耕底层技术，产学研融通创新的产业土壤愈发成熟。”徐飞称，特别是省内高校主动对接全省产业链设置特色工科专业，校企联合实验室、定向人才培育项目全面铺开。科教与产业双向赋能的良性循环渐入佳境，科教支撑区域现代化的价值亦充分释放。

在此次走访华芯天微、天链机器人、跨维智蜀等企业中，徐飞直观感受到四川本土科创企业的硬核创新底色——立足本土实业、坚持长期研发投入，主动对接高校开展联合攻关。徐飞认为，这些企业的创新实践，折射出产业端两大核心人才与技术诉求，产业急需π型复合型高端研发人才，既要掌握数学、计算科学、认知科学、神经科学等基础底层理论，又熟悉芯片、机器人制造落地场景；此外，企业迫切需要高校开放基础科研设备，共建联合攻关平台、中试载体，缩短实验室成果到生产线的转化周期。产业端不再仅需要应届毕业生，更期待高校深度参与产品迭代、前沿技术联合攻关，构建“基础研究—中试放大—产业化落地”完整链条，破解科技成果转化率偏低的行业共性难题。

全链条创新生态如何落地四川？

以跨区域协同补齐前沿转化载体短板

近日，福耀科技大学与宁波市鄞州区政府签约共建宁波研究院；同时，学校与博泰车联围绕光芯片底层核心材料开展联合科研攻关，探索“高校基础科研+企业产业落地”一体化模式。徐飞认为，跨区域研究院布局的核心价值，在于突破属地资源边界，整合地方产业政策、企业场景资源、高校基础科研优势，高校跳出单一区域限制对接全国产业高地，加速前沿技术产业化落地。

“这套模式完全能够落地四川。”徐飞提到，四川拥有全国领先的电子信息、智能制造完整产业集群，川商科创企业创新意愿强烈，省内西南交通大学、电子科大等工科院校基础科研实力雄厚，全省大力推进15+N产业建圈强链，政策、产业、科教三重基础全部齐备。“落地路径可分为两步推进：一是支持省内外优质工科高校在川设立芯片、机器人专项产业研究院，定向攻坚产业链卡脖子技术；二是推动华芯天微、卡诺普这类本土龙头深度参与高校实验室、产业学院共建，复制“高校基础科研+企业产业落地”闭环模式，以跨区域协同补齐四川前沿转化载体短板。”徐飞说。

徐飞认为，当前四川拥有产学研融通创新“优质发展土壤”，但在打通高校、科研院所、产业端协同方面，仍存在体制机制堵点，包括科研人员投身产业技术转化激励不足，校企合作权责、知识产权、成果收益分配细则模糊，基础研究与产业需求存在信息断层等。

结合全省建圈强链战略与国家科技工作部署，徐飞提出了四点针对性建议：第一，深化高校科技评价改革，将联合攻关、技术产业化成果纳入职称、绩效核心考核，破除评价一刀切；第二，打破高校、科研院所、企业之间创新要素的流动壁垒，出台全省统一的知识产权、成果转化收益分配管理办法，简化审批流程；第三，围绕“15+N”产业链搭建政企校常态化对接专班，定期发布企业技术需求、高校科研储备清单，打通要素流动壁垒；第四，依托省内重点高校联合本土龙头企业，布局一批概念验证中心、中试基地，补齐实验室到量产的中间转化短板，破解制约早期科技成果转化的瓶颈，构建研发、中试、产业化全链条创新生态，以全域协同助推四川依靠新质生产力实现高质量发展，落实科技创新支撑中国式现代化的总要求。

封面新闻记者朱珠

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